腕時計のムーブメントの外側の杭とスピードピンの進化

素人でも知っていますが、腕時計にはバネとフィラメントがあります。確かに彼らは腕時計の中で最も重要な部品です。バネはエネルギー動力を提供し、フィラメントは振動周期を安定させる役割を果たします。
腕時計の動きの精度を調整するには、通常2つの方法があります。
1、フィラメントの長さを変えます。
2、摆輪の品質を変える。
後者は腕時計が工場から出荷される時にすでに定型化されています。スーパーコピー時計(その幾何学サイズとバランスを含めて)、普通は遊糸の仕事の長さを変えるしかないです。そのため、ほとんどの腕時計には遊糸スピードクリップというものがあります。初期の游糸スピードクリップはすべて开けても闭じることができる枠を作っていました。これはいわゆる「游糸夹」です。游糸はクリップの中を通ります。
時計理論的には、インナークリップとアウターホルダーの隙間が重要です。この隙間の大きさは腕時計が走る時の等時性に大きく影響します。小さいほどいいです。「クリップ」があるからこそ、腕時計の等時性が損なわれ、また腕時計の位置誤差も増えます。ですから、なぜ大きなブランドの腕時計は「ノーカード」を作って遊んでいますか?「無カード度」というのは翻訳の問題です。伝説の「無カード度」とは実際には「遊糸速緩クリップ」がないことを指しています。ROLEXやOMEGAの同軸腕時計のように「無カード度」なので、歩く時の精度が高いのも無理はありません。

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